Ürün Açıklaması
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır.Bağlantı yeri tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır!Genellikle mini orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boy araçlar için sınıf 12.9 kullanılır!Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıllı bir kama eğesi ve dişli bir eğedir!Ve bir şapka kafası!T-şekilli başlı bijon cıvatalarının çoğu, araba tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 derecenin üzerindedir!Çift başlı bijonların çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Bijon somunları, tekerlekleri daha güvenli ve güvenilir hale getirmenin kolay ve uygun maliyetli bir yoludur, üretim ve işletme verimliliğini artırır.Her somun, bir tarafında kam yüzeyi ve diğer tarafında radyal oluk bulunan bir çift kilit rondelasıyla birleştirilmiştir.
Bijon somunları sıkıldıktan sonra Nord-Lock rondelasının dişlisi eşleşme yüzeylerine kenetlenir ve kilitlenir, yalnızca kam yüzeyleri arasında harekete izin verir.Bijon somununun herhangi bir dönüşü kamın kama etkisi ile kilitlenir.
Şirketin avantajları
1. Seçilen hammaddeler
2. İsteğe bağlı özelleştirme
3. Hassas işleme
4. Eksiksiz çeşitlilik
5. Hızlı teslimat
6. Dayanıklı
Yüksek mukavemetli cıvataların üretim süreci
yüksek mukavemetli cıvata dişi işleme
Cıvata dişleri genellikle soğuk işlemden geçirilir; bu da diş doğruluğu ve malzemenin kaplanmış olup olmadığı gibi faktörlerle sınırlıdır.Haddelenmiş iplik, diş dişlerini oluşturmak için plastik deformasyonu kullanan bir işleme yöntemini ifade eder.İşlenecek iplikle aynı adım ve diş şekline sahip bir haddeleme kalıbı kullanır.Silindirik vida boşluğunu ekstrüde ederken, boş vida döndürülür ve son olarak haddeleme kalıbı üzerindeki diş şekli, vida dişi oluşturmak için boş vidaya aktarılır.şekil almak.Haddeleme ipliği işlemenin ortak noktası, haddeleme devir sayısının çok fazla olmasına gerek olmamasıdır.Çok fazla ise verimlilik düşük olacak ve diş dişlerinin yüzeyi ayrılma olayına veya rastgele tokalanma olayına eğilimli olacaktır.Aksine, eğer devir sayısı çok küçükse, dişin çapı kolayca yuvarlaklıktan çıkar ve haddelemenin ilk aşamasındaki basınç anormal şekilde artar, bu da kalıbın ömrünün kısalmasına neden olur.
Hub cıvata kalite standardımız
10.9 göbek cıvatası
| sertlik | 36-38HRC |
| gerilme direnci | ≥ 1140MPa |
| Nihai Çekme Yükü | ≥ 346000N |
| Kimyasal bileşim | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
SSS
S1.Fabrikanız kendi paketimizi tasarlayıp pazar planlamasında bize yardımcı olabiliyor mu?
Fabrikamız, müşterilerin kendi logolu paket kutusuyla ilgilenmek için 20 yılı aşkın deneyime sahiptir.
Bunun için müşterilerimize hizmet verecek bir tasarım ekibimiz ve bir pazarlama planı tasarım ekibimiz var.
Q2.Malların gönderilmesine yardımcı olabilir misiniz?
EVET.Malların müşteri ileticisi veya ileticimiz aracılığıyla gönderilmesine yardımcı olabiliriz.
S3.Büyük pazarımız neler?
Ana pazarlarımız Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Rusya vb.'dir.
S4.Özelleştirme hizmeti sağlayabilir misiniz?
Evet, müşterilerin mühendislik çizimlerine, örneklerine, spesifikasyonlarına ve OEM projelerine uygun olarak işlem yapabiliyoruz.
