Ürün Açıklaması
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı noktası, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle, 10.9 sınıfı mini-orta boy araçlar için, 12.9 sınıfı ise büyük boyutlu araçlar için kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıllı bir anahtar ve dişli bir uçtan oluşur! Ve bir şapka başlığı vardır! T şeklinde başlıklı tekerlek cıvatalarının çoğu 8.8 sınıfının üzerindedir ve araç tekerleği ile aksı arasında büyük burulma bağlantısı sağlar! Çift başlı tekerlek cıvatalarının çoğu 4.8 sınıfının üzerindedir ve dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasında daha hafif burulma bağlantısı sağlar.
Tekerlek göbeği cıvatalarının avantajları
1. Sıkı üretim: Ulusal standartlara uygun hammaddeler kullanılır ve üretim, sektörün talep standartlarına sıkı sıkıya uygun olarak yapılır.
2. Mükemmel performans: Sektördeki uzun yıllara dayanan deneyimimiz sayesinde ürünün yüzeyi pürüzsüz, çapaksız ve kuvvet dağılımı homojendir.
3. Dişler net: Ürün dişleri net, vida dişleri düzgün ve kullanım sırasında kayma olasılığı düşük.
Göbek cıvatası kalite standardımız
10.9 göbek cıvatası
| sertlik | 36-38HRC |
| çekme dayanımı | ≥ 1140 MPa |
| Nihai Çekme Yükü | ≥ 346000N |
| Kimyasal Bileşim | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 göbek cıvatası
| sertlik | 39-42HRC |
| çekme dayanımı | ≥ 1320 MPa |
| Nihai Çekme Yükü | ≥406000N |
| Kimyasal Bileşim | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Yüksek mukavemetli cıvataların soğuk şekillendirme yöntemiyle üretimi
Genellikle cıvata başı, soğuk şekillendirme plastik işleme yöntemiyle oluşturulur. Soğuk şekillendirme işlemi, kesme ve şekillendirme, tek istasyonlu tek tıklamalı, çift tıklamalı soğuk şekillendirme ve çok istasyonlu otomatik soğuk şekillendirmeyi içerir. Otomatik soğuk şekillendirme makinesi, birden fazla şekillendirme kalıbında damgalama, başlık dövme, ekstrüzyon ve çap küçültme gibi çok istasyonlu işlemleri gerçekleştirir.
(1) Boş parçayı kesmek için yarı kapalı bir kesici alet kullanın, en kolay yol manşon tipi bir kesici alet kullanmaktır.
(2) Kısa boyutlu boşlukların önceki istasyondan sonraki şekillendirme istasyonuna aktarılması sırasında, parçaların doğruluğunu artırmak için karmaşık yapıya sahip bağlantı elemanları işlenir.
(3) Her şekillendirme istasyonu bir zımba geri dönüş cihazıyla donatılmalı ve kalıp bir manşon tipi fırlatma cihazıyla donatılmalıdır.
(4) Ana kaydırıcı kılavuz rayının ve işlem bileşenlerinin yapısı, etkin kullanım süresi boyunca zımba ve kalıbın konumlandırma doğruluğunu sağlayabilir.
(5) Terminal limit şalteri, malzeme seçimini kontrol eden bölmeye monte edilmeli ve ezme kuvvetinin kontrolüne dikkat edilmelidir.
SSS
S1: Yüzeyin rengi nedir?
Siyah fosfatlama, gri fosfatlama, Dacromet, elektrokaplama, vb.
S2: Fabrikanın yıllık üretim kapasitesi nedir?
Yaklaşık bir milyon adet cıvata.
S3. Teslim süreniz nedir?
Genellikle 45-50 gün sürer. Daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
S4. OEM siparişlerini kabul ediyor musunuz?
Evet, müşterilerimiz için OEM hizmeti sunuyoruz.
S5. Teslimat şartlarınız nelerdir?
FOB, CIF, EXW, C ve F ödeme yöntemlerini kabul edebiliriz.
S6. Ödeme koşulları nelerdir?
%30 peşin ödeme, %70 bakiye ise sevkiyat öncesinde ödenecektir.
Ürün kategorileri
-
10.9 kamyon saplama cıvata ve somun fabrika toptan satışı
-
Hyundai HD65/HD72 Jant Saplaması Cıvatası M18*1.5*65mm ...
-
Fabrika Fiyatı Ağır Hizmet Kamyon Parçaları Cıvatalar Somunlar...
-
Popüler mukavemet sınıfı 10.9 T cıvata M20x2x130/14...
-
Mack Göbek Cıvatası 4,5 inç 122 mm fabrika toptan satış
-
Yeni BENZ M22*1.5* için Avrupa Kamyon Tekerlek Cıvatası...