Isıl işlem KAMAZ RUSYA KAMYON Hub Cıvatası

Kısa Açıklama:

HAYIR. CIVATA CEVİZ
OEM M L SW H
JQ208-1 M22X1.5 85 32 32
JQ208-2 M22X1.5 95 32 32
JQ208-3 M22X1.5 105 32 32

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Açıklaması

Genellikle mini orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boy araçlar için sınıf 12.9 kullanılır!Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıllı bir kama eğesi ve dişli bir eğedir!Ve bir şapka kafası!T-şekilli başlı bijon cıvatalarının çoğu, araba tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 derecenin üzerindedir!Çift başlı bijonların çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Yassı çelik jantlar için tasarlanan bu jantlar, uygun şekilde monte edildiklerinde kendi başlarına gevşemezler.
Jinqiang bijon somunları bağımsız kuruluşlar ve sertifikasyon kuruluşları tarafından titizlikle test edilmiş ve sertifikalandırılmıştır.

Hub cıvata kalite standardımız

10.9 göbek cıvatası

sertlik 36-38HRC
gerilme direnci  ≥ 1140MPa
Nihai Çekme Yükü  ≥ 346000N
Kimyasal bileşim C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 göbek cıvatası

sertlik 39-42HRC
gerilme direnci  ≥ 1320MPa
Nihai Çekme Yükü  ≥406000N
Kimyasal bileşim C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Avantaj

• El aletlerini kullanarak hızlı ve kolay kurulum ve sökme
• Ön yağlama
• Yüksek korozyon direnci
• Güvenilir kilitleme
• Yeniden kullanılabilir (kullanım ortamına bağlı olarak)

Yüksek mukavemetli cıvata hammaddelerinin seçimi

Bağlantı elemanı imalatında bağlantı elemanı malzemelerinin doğru seçimi önemli bir kısımdır çünkü bağlantı elemanlarının performansı malzemesiyle yakından ilişkilidir.Soğuk şişirme çeliği, soğuk şişirme şekillendirme işlemiyle üretilen yüksek değiştirilebilirliğe sahip bağlantı elemanlarına yönelik bir çeliktir.Metal plastik oda sıcaklığında işlenerek oluşturulduğundan, her parçanın deformasyon miktarı büyüktür ve deformasyon hızı da yüksektir.Bu nedenle soğuk şişirme çeliği hammaddelerinin performans gereksinimleri çok katıdır.
(1) Karbon içeriği çok yüksekse soğuk şekillendirme performansı düşecek ve karbon içeriği çok düşükse parçaların mekanik özelliklerinin gereksinimlerini karşılayamayacaktır.
(2) Manganez çeliğin geçirgenliğini artırabilir, ancak çok fazla eklenmesi matris yapısını güçlendirecek ve soğuk şekillendirme performansını etkileyecektir.
(3) Silikon, soğuk şekillendirme özelliklerini ve malzeme uzamasını azaltmak için ferriti güçlendirebilir.
(4) Diğer safsızlık elemanlarının varlığı, tane sınırı boyunca segregasyona neden olacak ve bunun sonucunda tane sınırının kırılganlaşmasına neden olacak ve çeliğin mekanik özelliklerine verilen zarar mümkün olduğunca azaltılmalıdır.

SSS

S1: Teslim süresi nedir?
Stok varsa 5-7 gün, stok yoksa 30-45 gün sürer.

S2: MOQ nedir?
Her üründe 3500 adet.

S3: Şirketiniz nerede?
Çin'in Fujian Eyaleti, Quanzhou Şehri, Nan'an Şehri, Rongqiao Geliştirme Bölgesi'nde yer almaktadır.

S4: Fiyat listesi sunabilir misiniz?
Fiyatlar sık ​​sık dalgalandığı için teslim ettiğimiz tüm markaları sunabiliyoruz, lütfen bize parça numarası, fotoğraf ve tahmini birim sipariş miktarıyla birlikte ayrıntılı bilgi gönderin, sizin için en iyi fiyatı sunacağız.

S5: Bijon cıvatası olmadan başka hangi ürünleri yapabilirsiniz?
Sizin için neredeyse her türlü kamyon parçasını üretebiliriz.Fren balataları, merkez cıvata, U cıvata, çelik levha pimi, Kamyon Parçaları Tamir Takımları, döküm, rulman vb.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin