12.9 gri fosfatlı kamyon tekerlek cıvatası

Kısa Açıklama:

HAYIR. SÜRGÜ CEVİZ
OEM M L SW H
JQ042-1 1573082 7/8-14BSF 102 33 34
JQ042-2 1589009 7/8-14BSF 111 33 34
JQ042-3 8152104 7/8-14BSF 114 33 34
JQ042-4 21147687 M22X1,5 114 33 34

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Açıklaması

Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı yeri, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle, mini-orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boyutlu araçlar için sınıf 12.9 kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıklı bir anahtar törpüsü ve dişli bir törpüdür! Ve bir şapka başı! T şeklinde başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, araç tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 sınıfının üzerindedir! Çift başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.

Göbek cıvatası kalite standardımız

10.9 göbek cıvatası

sertlik 36-38HRC
çekme dayanımı  ≥ 1140MPa
Son Çekme Yükü  ≥ 346000N
Kimyasal Bileşim C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 göbek cıvatası

sertlik 39-42HRC
çekme dayanımı  ≥ 1320MPa
Son Çekme Yükü  ≥406000N
Kimyasal Bileşim C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

U cıvatalarının paslanmasını etkili bir şekilde önleyin

U cıvataları gibi bağlantı elemanlarının yüzeyindeki kaplama teknolojisi genellikle soğuk galvanizlidir ve bu, 1 yıldan uzun süre kullanıldıktan sonra pas belirtilerine yol açabilir. Paslandığında, yalnızca görünümü ve görünümü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda Performansının ekipmanın kullanımı üzerinde büyük bir etkisi vardır, bu nedenle kullanımımızda paslanmayı önlemek için aşağıdaki temel koşullara dikkat etmeliyiz.
Öncelikle U-cıvatanın yüzeyini mümkün olduğunca kurumaya bırakalım ki, çok fazla kurumasını önleyelim.
1. Nemli havadaki toz veya diğer metal malzeme parçacıklarının bağlanması, bağlı yoğuşmuş su ve paslanmaz çelik vidalar, ikisini bir mikro pile bağlayarak elektrokimyasal davranışsal reaksiyonları tetikler ve koruyucu film kolayca ciddi şekilde hasar görür, buna elektrokimyasal korozyon analizi denir.
2. Paslanmaz çelik U-cıvata organik meyve suyunun yüzeyine yapışır, su ve oksijenin yokluğunda organik asit oluşturarak, organik asit metal malzemenin yüzeyinde uzun süre korozyona neden olur.
3. Paslanmaz çelik U cıvataların, alkali ve tuz bakımından zengin yüzeylere yapışması öğrencilerde lokal korozyona neden olur.
4. Bazı kirli havalarda (ülkemizde atmosferin çok sayıda farklı sülfür, karbon oksit, azot oksit açısından zengin olması gibi) yoğuşmamış su, sülfürik asit, nitrik asit ve asetik asidin sıvı noktasını oluşturarak öğrencilerin kimya yapısal korozyonuna neden olur.

SSS

S1: Şirketinizde kaç kişi çalışıyor?
200'den fazla kişi.

S2: Tekerlek cıvatası olmadan başka hangi ürünleri üretebilirsiniz?
Neredeyse her türlü kamyon parçasını sizin için yapabiliriz. Fren balataları, merkez cıvatası, U cıvatası, çelik sac pimi, Kamyon Parçaları Tamir Takımları, döküm, rulman vb.

S3: Uluslararası Yeterlilik Belgeniz var mı?
Firmamız 16949 kalite kontrol belgesini almış, uluslararası kalite yönetim sistemi sertifikasyonunu geçmiş olup, daima GB/T3098.1-2000 otomotiv standartlarına uymaktadır.

S4: Ürünler sipariş üzerine yapılabilir mi?
Sipariş üzerine çizim veya numune gönderebilirsiniz.

S5: Fabrikanız ne kadarlık bir alanı kaplıyor?
23310 metrekare.

S6: İletişim bilgileri nelerdir?
Wechat, whatsapp, e-posta, cep telefonu, Alibaba, web sitesi.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin