Ürün Açıklaması
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı yeri tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle mini orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boy araçlar için sınıf 12.9 kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıllı bir kama eğesi ve dişli bir eğedir! Ve bir şapka kafası! T-şekilli başlı bijon cıvatalarının çoğu, araba tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 derecenin üzerindedir! Çift başlı bijonların çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Hub cıvata kalite standardımız
10.9 göbek cıvatası
sertlik | 36-38HRC |
çekme mukavemeti | ≥ 1140MPa |
Nihai Çekme Yükü | ≥ 346000N |
Kimyasal Bileşim | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 göbek cıvatası
sertlik | 39-42HRC |
çekme mukavemeti | ≥ 1320MPa |
Nihai Çekme Yükü | ≥406000N |
Kimyasal Bileşim | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
U-cıvataların paslanmasını etkili bir şekilde önleyin
U-cıvata gibi bağlantı elemanlarının yüzeyindeki kaplama teknolojisi genellikle soğuk galvanizlidir ve bu durum 1 yıldan fazla kullanım sonrasında pas belirtilerine yol açabilir. Paslandıktan sonra sadece görünüşünü ve görünüşünü etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda performansını da etkileyecektir. Performansı ekipmanın kullanımı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir, bu nedenle kullanımımızda paslanmayı önlemek için aşağıdaki temel koşullara dikkat etmeliyiz.
Öncelikle U-cıvatanın yüzeyini mümkün olduğunca kurumaya bırakın, böylece çoğundan kaçınabiliriz.
1. Nemli havada toz veya diğer metal malzeme parçacıklarının bağlanması, ekli yoğunlaştırılmış su ve paslanmaz çelik vidalar, ikisini bir mikro aküye bağlar, elektrokimyasal davranışsal reaksiyonları tetikler ve koruyucu film kolayca ciddi şekilde hasar görür. Elektrokimyasal olarak korozyonu analiz edin.
2. Paslanmaz çelik U-cıvata, organik bir asit oluşturmak için su ve oksijenin yokluğunda, organik meyve suyunun yüzeyine yapışır, organik asit, metal malzemenin yüzeyinde uzun bir korozyondur.
3. Paslanmaz çelik U cıvataların, alkali ve tuz bakımından zengin yüzeylerin yapışması öğrencilerde yerel korozyona neden olur.
4. Bazı kirli havalarda (ülkemde atmosferin çok sayıda farklı sülfit, karbon oksit, nitrojen oksit bakımından zengin olması gibi), yoğunlaşmamış su, sülfürik asit, nitrik asit ve asetik asidin sıvı noktasını oluşturarak öğrencilerin rahatsız olmasına neden olur. kimyaya yapısal korozyon.
SSS
S1: Şirketinizde kaç kişi var?
200'den fazla kişi.
S2: Bijon cıvatası olmadan başka hangi ürünleri yapabilirsiniz?
Sizin için neredeyse her türlü kamyon parçasını üretebiliriz. Fren balataları, merkez cıvata, U cıvata, çelik levha pimi, Kamyon Parçaları Tamir Takımları, döküm, rulman vb.
S3: Uluslararası Yeterlilik Sertifikanız var mı?
Firmamız 16949 kalite kontrol sertifikasını almış, uluslararası kalite yönetim sistemi sertifikasını geçmiş ve her zaman GB/T3098.1-2000 otomotiv standartlarına uymaktadır.
S4: Ürünler siparişe göre yapılabilir mi?
Siparişe çizimler veya örnekler göndermeye hoş geldiniz.
S5: Fabrikanız ne kadar yer kaplıyor?
23310 metrekare.
S6: İletişim bilgileri nedir?
Wechat, whatsapp, E-posta, cep telefonu, Alibaba, web sitesi.