Göbek cıvatası nedir?

Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı yeri tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle mini orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boy araçlar için sınıf 12.9 kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıllı bir kama eğesi ve dişli bir eğedir! Ve bir şapka kafası! T-şekilli başlı bijon cıvatalarının çoğu, araba tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 derecenin üzerindedir! Çift başlı bijonların çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.

Hub cıvata kalite standardımız
10.9 göbek cıvatası
sertlik:36-38HRC
çekme mukavemeti: ≥ 1140MPa
Nihai Çekme Yükü: ≥ 346000N
Kimyasal Bileşimi: C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10
12.9 göbek cıvatası
sertlik:39-42HRC
çekme mukavemeti: ≥ 1320MPa
Nihai Çekme Yükü: ≥406000N
Kimyasal Bileşimi: C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

haberler1 (1)

Sürgü
M22X1.5X110/120
Çap, Hatve, İç Uzunluk/Uzunluk

haberler1 (2)

Ceviz
M22X1.5XSW32XH32
Çap, En Küçük Genişlik, Yükseklik

Gevşek Göbek Cıvataları Sizi Çıldırtır mı?

Her CJ (vagonlar ve ilk kamyonlar da) kilitleme göbeklerini kabul etme kapasitesine sahiptir. Sizinkinde ön aksta sağlam sürücüler takılı olsa bile kilitleme göbekleri takabilirsiniz. Jeep, kilitleme göbeklerini aksa tutturmak için cıvatalar kullandı. Bu cıvatalar sıklıkla gevşer (özellikle ön uç kilitli olduğunda) ve kirletici maddelerin tekerlek yataklarına girmesine izin verir. Kilitleme göbekleri, aks millerini tekerleklere bağlayan bileşenler olduğundan, bağlantıdaki herhangi bir eğim, göbeklerdeki cıvata deliklerinin dışarı çıkmasına, cıvataların kırılmasına ve genellikle zamanında yakalanmadığı takdirde göbeğin patlamasına neden olacaktır.
Bazı Jeep'lerde gevşemelerini önlemek için cıvata başlarının etrafında bükülmüş cıvata tutucuları bulunur, ancak bunlar bazen can sıkıcıdır ve her kullanımdan sonra değiştirilmeleri gerekir. Kilit pulları yalnızca göbek cıvatasının gevşemesine karşı marjinal bir sigorta sağlar. Gerçek cevap çivilerdir. Warn, tüm CJ'lere ve ilk Jeep'lere uyan bir saplama kiti sunuyor. Daha sonraki ve daha zayıf olan beş cıvatalı kilitleme göbekleri saplama kurulumundan gerçekten faydalanabilir. CJ'miz daha önceki altı cıvatalı göbeklere sahiptir, ancak kurulum her ikisi için de aynıdır. Jeep'inizin göbeklerinden çiviler çıkarmak için başlıklara göz atın.


Gönderim zamanı: Haz-02-2022