Hub cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı yeri, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genel olarak, sınıf 10.9 mini-orta araçlar için kullanılır, sınıf 12.9 büyük boyutlu araçlar için kullanılır! Hub cıvatasının yapısı genellikle bir tırtıllı anahtar dosyası ve iş parçacıklı bir dosyadır! Ve bir şapka kafası! T-şekilli kafa tekerlek cıvatalarının çoğu, araba tekerleği ve aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 derecenin üzerindedir! Çift başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8'in üstünde.
Hub Cıvata Kalite Standartımız
10.9 Hub Cıvatası
Sertlik: 36-38HRC
Çekme Gücü: ≥ 1140MPA
Ultimate gerilme yükü: ≥ 346000n
Kimyasal Bileşim: C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10
12.9 Hub Cıvatası
Sertlik: 39-42HRC
Çekme Gücü: ≥ 1320mpa
Ultimate gerilme yükü: ≥406000n
Kimyasal Bileşim: C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25
Sürgü
M22x1.5x110/120
Çap, zift, iç uzunluk/uzunluk
Ceviz
M22x1.5xsw32xh32
Çap, en küçük genişlik, yükseklik
Gevşek göbek cıvataları seni fındık mı?
Her CJ (vagonlar ve erken kamyonlar da) kilitleme hub'larını kabul etme yeteneğine sahiptir. Sizinkinin ön aksı üzerine sağlam sürücüler bulunsa bile, kilitleme göbekleri takabilirsiniz. Jeep, kilitleme göbeğini aksa tutmak için cıvatalar kullandı. Bu cıvatalar genellikle gevşer (özellikle kilitli bir ön uçla) ve kirleticileri tekerlek yataklarına bırakır. Kilitleme göbekleri akslı maftaları tekerleklere bağlayan bileşenler olduğundan, bağlantıdaki herhangi bir eğim göbeklerdeki cıvata deliklerini dışarı çıkarır, cıvataları kırar ve genellikle zamanında yakalanmazsa göbeğin patlamasına neden olur.
Bazı cipler, gevşemelerini önlemek için cıvata kafalarının etrafında bükülmüş cıvata tutuculara sahiptir, ancak bunlar bazen bir ağrıdır ve her kullanımdan sonra değiştirilmelidir. Kilit pulları sadece hub cıvata gevşemesine karşı marjinal sigorta sağlar. Gerçek cevap saplamalardır. Warn, tüm CJ'lere ve erken ciplere uyan bir damızlık kiti sunar. Daha sonra ve daha zayıf beş cıvatalı kilitleme göbeği, saplama kurulumundan gerçekten yararlanabilir. CJ'miz daha önceki altı cıvatalı göbeğe sahiptir, ancak kurulum her ikisi için de aynıdır. Jeep'in merkezlerinden saplamalar yapmak için altyazılara göz atın.
Gönderme Zamanı: Haziran-02-2022