The32217rulman çok yaygın bir konik makaralı rulmandıryatakİşte temel bilgilerinin detaylı bir tanıtımı:
1. Temel Tip ve Yapı
- Tip: Konik makaralı rulman. Bu rulman tipi, hem radyal yüklere (mile dik kuvvetler) hem de büyük tek yönlü eksenel yüklere (mil yönündeki kuvvetler) dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
- Yapı: Dört ana bileşenden oluşur:
- İç halka: Milin üzerine monte edilmiş, konik bir kanala sahip koni.
- Dış halka: Rulman yuvasına yerleştirilmiş, konik bir yuvarlanma yoluna sahip bir kap.
- Konik makaralar: İç ve dış halkaların kanalları arasında yuvarlanan kesik koni şeklindeki yuvarlanma elemanlarıdır. Makaralar genellikle hassas bir şekilde yönlendirilir ve bir kafesle ayrılır.
- Kafes: Genellikle damgalı çelikten, tornalanmış pirinçten veya mühendislik plastiklerinden yapılır, silindirleri eşit şekilde ayırmak ve sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için kullanılır.
2. Model Yorumlama (ISO Standardı)
-32217:
- 3 : Konik makaralı rulmanı temsil eder.
- 22 : Boyut serisini temsil eder. Özellikle:
- Genişlik serisi: 2 (orta genişlik)
- Çap serisi: 2 (orta çap)
- 17 : Delik çapı kodunu temsil eder. Delik çapı olan rulmanlar için≥20mm, delik çapı = 17× 5 = 85 mm.
3. Ana Boyutlar (Standart Değerler)
- Delik çapı (d): 85 mm
- Dış çap (D): 150 mm
- Genişlik/yükseklik (T/B/C): 39 mm (Bu, yatağın toplam genişliği/yüksekliğidir, yani iç halkanın geniş uç yüzeyinden dış halkanın geniş uç yüzeyine olan mesafedir. Bazen iç halka genişliği B ve dış halka genişliği C de işaretlenir, ancak T en yaygın kullanılan genel genişlik parametresidir).
- İç halka genişliği (B): Yaklaşık 39 mm (genellikle T ile aynı veya ona yakın; ayrıntılar için özel boyut tablosuna bakın).
- Dış halka genişliği (C): Yaklaşık 32 mm (ayrıntılar için özel boyut tablosuna bakın).
- İç halka küçük kaburga çapı (d₁ ≈): Yaklaşık 104,5 mm (montaj hesaplaması için).
- Dış halka küçük kaburga çapı (D₁ ≈): Yaklaşık 130 mm (montaj hesaplaması için).
- Temas açısı (α): Genellikle 10 arasında° ve 18°, rulman üreticisinin kataloğunda belirtilen değer kontrol edilmelidir. Temas açısı, eksenel yük taşıma kapasitesini belirler.
- Fileto yarıçapı (r min): Genel olarak hem iç hem de dış halkanın minimum fileto yarıçapı 2,1 mm'dir (Montaj sırasında mil omuzu ve rulman yatağı omuzunun filetosunun bu değerden küçük olmamasına dikkat edilmelidir).
4. Ana Performans Özellikleri
- Yüksek yük taşıma kapasitesi: Tek yönlü eksenel yüklere karşı özellikle güçlüdür ve büyük radyal yükleri de taşıyabilir. Silindirler, yuvarlanma yollarıyla aynı hizada temas ettiğinden, iyi bir yük dağılımı sağlar.
- Ayrılabilirlik: İç halka düzeneği (iç halka + silindirler + kafes) ve dış halka bağımsız olarak monte edilebilir, bu da montaj, ayarlama ve bakım için çok uygundur.
- Çiftli kullanım gerekliliği: Sadece tek yönlü eksenel yükleri taşıyabildiğinden, çift yönlü eksenel yüklerin taşınması gereken veya milin hassas eksenel konumlandırılmasının gerektiği durumlarda (milleme gibi), 32217 rulman genellikle çiftler halinde (yüz yüze, sırt sırta veya tandem konfigürasyonu) kullanılmalı ve boşluk ön yükleme yoluyla ayarlanmalıdır.
- Ayarlanabilir boşluk: İç ve dış halkalar arasındaki eksenel bağıl konumu ayarlayarak, yatağın iç boşluğu veya ön yükü kolayca ayarlanabilir ve böylece en iyi rijitlik, dönüş doğruluğu ve hizmet ömrü elde edilebilir.
- Dönme hızı: Sınırlayıcı hız genellikle derin oluklu bilyalı rulmanlardan daha düşüktür, ancak yine de çoğu endüstriyel uygulamanın ihtiyaçlarını karşılayabilir. Özgül sınırlayıcı hız, yağlama yöntemine, yüke, kafes tipine vb. bağlıdır.
- Sürtünme ve sıcaklık artışı: Sürtünme katsayısı bilyalı rulmanlara göre biraz daha yüksektir ve çalışma sırasında sıcaklık artışı biraz daha fazla olabilir.
5. Kurulum Önlemleri
- Çiftli kullanım: Daha önce de belirtildiği gibi genellikle çiftler halinde takılır.
- Açıklığı/ön yükü ayarlayın: Montajdan sonra, tasarlanan açıklığa veya ön yüke ulaşmak için eksenel konum dikkatlice ayarlanmalıdır. Bu, rulman performansı ve hizmet ömrü için çok önemlidir.
- Mil omuzu ve yatak yuvası deliği omuz yüksekliği: Mil omuzu ve yatak yuvası deliği omuz yüksekliğinin, yatak halkasını destekleyecek kadar yeterli, ancak yatak montajını engelleyecek veya yuva yarıçapını etkileyecek kadar yüksek olmamasına dikkat edilmelidir. Omuz boyutları, yatak kataloğundaki önerilere kesinlikle uygun olarak tasarlanmalıdır.
- Yağlama: Yağlamanın servis ömrü üzerinde büyük etkisi olduğundan yeterli ve uygun yağlama (gres yağlaması veya sıvı yağlama) sağlanmalıdır.
6. Ortak Uygulama Alanları
Konik makaralı rulmanlar, özellikle eksenel yüklerin büyük olduğu durumlarda, birleşik radyal ve eksenel yükleri taşıması gereken durumlarda yaygın olarak kullanılır:
- Şanzımanlar (otomobil şanzımanları, endüstriyel redüktörler)
- Otomobil aksları (tekerlek göbekleri, diferansiyeller)
- Haddehanelerin hadde boyunları
- Madencilik makineleri
- İnşaat makineleri
- Tarım makineleri
- Pompalar
- Vinçler
- Bazı takım tezgahı milleri
Gönderi zamanı: 15 Ağustos 2025