Ürün Açıklaması
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı noktası, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle mini-orta araçlar için 10.9 sınıfı, büyük araçlar için ise 12.9 sınıfı kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıklı bir anahtar törpüsü ve dişli bir törpüdür! Ve bir şapka başı! T şeklindeki başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, araç tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 sınıfının üzerindedir! Çift başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Avantaj
• El aletleri kullanılarak hızlı ve kolay kurulum ve sökme
• Ön yağlama
• Yüksek korozyon direnci
• Güvenilir kilitleme
• Tekrar kullanılabilir (kullanım ortamına bağlı olarak)
Göbek cıvatası kalite standardımız
10.9 göbek cıvatası
sertlik | 36-38HRC |
çekme dayanımı | ≥ 1140MPa |
Nihai Çekme Yükü | ≥ 346000N |
Kimyasal Bileşim | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 göbek cıvatası
sertlik | 39-42HRC |
çekme dayanımı | ≥ 1320MPa |
Nihai Çekme Yükü | ≥406000N |
Kimyasal Bileşim | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Cıvataların üretim süreci
1、Yüksek mukavemetli cıvataların küreselleştirme tavlaması
Altıgen başlı cıvatalar soğuk şişirme işlemiyle üretildiğinde, çeliğin orijinal yapısı soğuk şişirme işlemi sırasında şekillendirme kabiliyetini doğrudan etkiler. Bu nedenle, çeliğin iyi bir plastisiteye sahip olması gerekir. Çeliğin kimyasal bileşimi sabit olduğunda, metalografik yapı plastisiteyi belirleyen temel faktördür. Genellikle kaba pulsu perlitin soğuk şişirme işlemine uygun olmadığı, ince küresel perlitin ise çeliğin plastik deformasyon kabiliyetini önemli ölçüde artırabileceği düşünülmektedir.
Orta karbonlu çelik ve yüksek mukavemetli bağlantı elemanlarının çok miktarda bulunduğu orta karbonlu alaşımlı çelik için, soğuk şekillendirmeden önce küreselleştirme tavlaması yapılır, böylece gerçek üretim ihtiyaçlarını daha iyi karşılayacak şekilde düzgün ve ince küreselleştirilmiş perlit elde edilir.
2、 Yüksek mukavemetli cıvataların kabuklarının soyulup kireçten arındırılması
Soğuk çekme çelik tel çubuktan demir oksit plakanın çıkarılması işlemi sıyırma ve tufal gidermedir. İki yöntem vardır: mekanik tufal giderme ve kimyasal asitleme. Tel çubuğun kimyasal asitleme işleminin mekanik tufal giderme ile değiştirilmesi verimliliği artırır ve çevre kirliliğini azaltır. Bu tufal giderme işlemi bükme yöntemi, püskürtme yöntemi vb. içerir. Tufal giderme etkisi iyidir, ancak kalan demir tufalleri giderilemez. Özellikle demir oksit tufalının tufalleri çok güçlü olduğunda, mekanik tufal giderme demir tufalının kalınlığından, yapısından ve gerilim durumundan etkilenir ve düşük mukavemetli bağlantı elemanları için karbon çelik tel çubuklarda kullanılır. Mekanik tufal gidermeden sonra, yüksek mukavemetli bağlantı elemanları için tel çubuk, tüm demir oksit tufallarını gidermek için kimyasal asitleme işlemine, yani bileşik tufal gidermeye tabi tutulur. Düşük karbonlu çelik tel çubuklarda, mekanik tufal giderme ile kalan demir sac, tane çekiminde eşit olmayan aşınmaya neden olabilir. Telin sürtünmesi ve dış sıcaklık nedeniyle tane çekim deliği saca yapıştığında telin yüzeyinde uzunlamasına tane izleri oluşur.
SSS
S1. Üretim yönetiminiz ve kalite kontrol sisteminiz nasıldır?
A:Ürün kalitesini garanti altına almak için üç test süreci vardır.
B:Ürünler %100 tespit
C:İlk test: Hammaddeler
D:İkinci test: yarı mamul ürünler
E:Üçüncü test: bitmiş ürün
S2. Fabrikanız markamızı ürüne basabilir mi?
Evet. Müşterilerin, ürünlerin üzerine müşteri logosunu basabilmemiz için bize bir logo kullanım yetkilendirme mektubu vermeleri gerekmektedir.
S3. Fabrikanız kendi ambalajımızı tasarlayıp pazarlama planlamasında bize yardımcı olabilir mi?
Fabrikamız, müşterilerin kendi logolarına sahip paket kutuları konusunda 20 yılı aşkın deneyime sahiptir.
Müşterilerimize bu konuda hizmet vermek için bir tasarım ekibimiz ve bir pazarlama planı tasarım ekibimiz var