HD5T Arka Tekerlek Cıvatası fabrika toptan satışı

Kısa Açıklama:

HAYIR.

SÜRGÜ

CEVİZ

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2.5

111

41

34

M22X1.5

32

19


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Açıklaması

Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı noktası, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle mini-orta araçlar için 10.9 sınıfı, büyük araçlar için ise 12.9 sınıfı kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıklı bir anahtar törpüsü ve dişli bir törpüdür! Ve bir şapka başı! T şeklindeki başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, araç tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 sınıfının üzerindedir! Çift başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Jinqiang Tekerlek Somunları, aşırı çalışma koşullarında bile, ağır hizmet tipi karayolu ve arazi taşıtlarındaki tekerlekleri güvenli bir şekilde sabitlemek için son derece yüksek sıkıştırma kuvvetleri sağlar.
Düz çelik jantlar için tasarlanmış olup, düzgün bir şekilde monte edildiğinde kendiliğinden gevşemez.
Jinqiang tekerlek somunları bağımsız kuruluşlar ve sertifikasyon kuruluşları tarafından titizlikle test edilip sertifikalandırılmaktadır.

yüksek mukavemetli cıvata diş işleme

Cıvata dişleri genellikle soğuk işlenir ve bu, diş doğruluğu ve malzemenin kaplanmış olup olmadığı gibi faktörlerle sınırlıdır. Haddelenmiş diş, diş dişleri oluşturmak için plastik deformasyon kullanan bir işleme yöntemini ifade eder. İşlenecek dişle aynı adım ve diş şekline sahip bir haddeleme kalıbı kullanır. Silindirik vida boşluğunu ekstrüde ederken, vida boşluğu döndürülür ve son olarak haddeleme kalıbındaki diş şekli vida boşluğuna aktarılarak vida dişi şekillenir. Haddeleme diş işleme işleminin ortak noktası, haddeleme devir sayısının çok fazla olmasına gerek olmamasıdır. Çok fazla olursa, verim düşük olur ve diş dişlerinin yüzeyi ayrılma fenomenine veya rastgele bükülme fenomenine eğilimli olur. Aksine, devir sayısı çok küçükse, dişin çapının yuvarlaklığı bozulur ve haddelemenin ilk aşamasındaki basınç anormal şekilde artar, bu da kalıbın ömrünün kısalmasına neden olur.

Göbek cıvatası kalite standardımız

10.9 göbek cıvatası

sertlik 36-38HRC
çekme dayanımı  ≥ 1140MPa
Nihai Çekme Yükü  ≥ 346000N
Kimyasal Bileşim C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 göbek cıvatası

sertlik 39-42HRC
çekme dayanımı  ≥ 1320MPa
Nihai Çekme Yükü  ≥406000N
Kimyasal Bileşim C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

SSS

1. Başlıca ürünleriniz nelerdir?
Tekerlek cıvataları ve somunları, U cıvataları, merkez cıvataları ve yaylı pimler vb. konusunda uzmanlaştık.
Her türlü otomobil parçasında uzmanlaşmış bir üreticiyiz

2.Fabrikanız nerede?
Fabrikamız Çin'in Fujian eyaletindeki Quanzhou şehrinde bulunmaktadır

3. Minimum Sipariş Miktarınız nedir?
Tekerlek cıvataları ve somunları için, ürün başına 3500 adet gerekir
U cıvata 300 adet
Merkez cıvata 1000 adet

4.Ürünlerinizin son işlemi nedir?
FOSFAT
ÇİNKO KAPLAMA

5.Boyutu nedir?

M22X1.5X110 vb.
Her türlü ebatta ve çizimlere göre üretim yapılabilir


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin