Ürün Açıklaması
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı yeri, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle, mini-orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boyutlu araçlar için sınıf 12.9 kullanılır! Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıklı bir anahtar törpüsü ve dişli bir törpüdür! Ve bir şapka başı! T şeklinde başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, araç tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 sınıfının üzerindedir! Çift başlı tekerlek cıvatalarının çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Jinqiang Tekerlek Somunları, aşırı çalışma koşullarında bile, ağır hizmet tipi karayolu ve arazi taşıtlarındaki tekerlekleri güvenli bir şekilde sabitlemek için son derece yüksek sıkıştırma kuvvetleri sağlar.
Düz çelik jantlar için tasarlanmıştır ve düzgün bir şekilde monte edildiğinde kendiliğinden gevşemez.
Jinqiang tekerlek somunları bağımsız kuruluşlar ve sertifikasyon kuruluşları tarafından titizlikle test edilmekte ve sertifikalandırılmaktadır.
yüksek mukavemetli cıvata diş işleme
Cıvata dişleri genellikle soğuk işlenir ve bu, diş doğruluğu ve malzemenin kaplanmış olup olmadığı gibi faktörlerle sınırlıdır. Haddelenmiş diş, diş dişlerini oluşturmak için plastik deformasyon kullanan bir işleme yöntemini ifade eder. İşlenecek dişle aynı adım ve diş şekline sahip bir haddeleme kalıbı kullanır. Silindirik vida boşluğunu ekstrüde ederken, vida boşluğu döndürülür ve son olarak haddeleme kalıbındaki diş şekli, vida dişinin şekil almasını sağlamak için vida boşluğuna aktarılır. Haddeleme diş işleme işleminin ortak noktası, haddeleme devir sayısının çok fazla olmasına gerek olmamasıdır. Çok fazla olursa, verimlilik düşük olur ve diş dişlerinin yüzeyi ayrılma olayına veya rastgele burkulma olayına eğilimlidir. Aksine, devir sayısı çok küçükse, dişin çapının yuvarlaklıktan çıkması kolaydır ve haddelemenin ilk aşamasındaki basınç anormal şekilde artar ve bu da kalıbın ömrünün kısalmasına neden olur.
Göbek cıvatası kalite standardımız
10.9 göbek cıvatası
| sertlik | 36-38HRC |
| çekme dayanımı | ≥ 1140MPa |
| Son Çekme Yükü | ≥ 346000N |
| Kimyasal Bileşim | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 göbek cıvatası
| sertlik | 39-42HRC |
| çekme dayanımı | ≥ 1320MPa |
| Son Çekme Yükü | ≥406000N |
| Kimyasal Bileşim | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
SSS
1. Başlıca ürünleriniz nelerdir?
Tekerlek cıvataları ve somunları, U cıvataları, merkez cıvataları ve yaylı pimler vb. konusunda uzmanlaşmış durumdayız.
Her türlü otomobil parçasında uzmanlaşmış bir üreticiyiz
2.Fabrikanız nerede?
Fabrikamız Çin'in Fujian eyaletindeki Quanzhou şehrinde bulunmaktadır.
3.Minimum Sipariş Miktarınız nedir?
Tekerlek cıvataları ve somunları için, parça başına 3500 adet gerekir
U cıvata 300 adet
Merkez cıvata 1000 adet
4.Ürünlerinizin son işlemi nedir?
FOSFAT
ÇİNKO KAPLAMA
5.Boyutu nedir?
M22X1.5X110 vb.
Her türlü ebatta ve çizimlere göre üretim yapılabilmektedir
Ürün kategorileri
-
Sabit kalite KIA 2.5T Ön Tekerlek Cıvatası
-
Çin Kamyon ve Treyler Karbon Çelik Cıvataları Galv...
-
Çin Tedarikçisi Kamyon Tekerlek Cıvatası Sınıf 12.9 10...
-
Sabit kalite HD2.5T Arka Göbek Cıvatası
-
10.9 kamyon saplama cıvatası ve somunu fabrika toptan
-
BPW Römork Tekerlek Cıvatası Tekerlek Somunu M22x1.5/M...